總投資估算，其中經(jīng)營性項目投資，非營利性項目。一期工程已經(jīng)開工建設，各項基礎設施建設已經(jīng)啟動。保稅港區(qū)范圍內首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建，現(xiàn)已完成投資8400萬元。直通保稅港區(qū)的大欖坪二號路2009年5月動工建設，工程項目進展較為順利，已全部完成長，累計完成投資6564萬元，占投資總額的49%，2008年底可竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工，2009年12月底實現(xiàn)封關運作。第二、三期的建設，將視保稅港區(qū)的發(fā)展實際適時實施。港而建的欽州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于我國南海的北部灣北畔，是廣西省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和廣西大型臨海工業(yè)園的區(qū)域。開發(fā)區(qū)管轄面積，其中陸地面積34平方公里，海洋面積。總人口約。廣東深圳福田保稅區(qū)基本信息福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)批準成立，1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設施通過海關總署驗收。面積為，配套生活區(qū)面積為。福田保稅區(qū)東起皇崗口岸，北鄰京港澳高速公路，比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸（原皇崗）地鐵站。福田保稅區(qū)建有一號通道經(jīng)落馬洲大橋直通香港，區(qū)內企業(yè)擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區(qū)，經(jīng)批準的私家車可從香港到保稅區(qū)并在深圳市內行使。另建有二號通道、三號橋與深圳市區(qū)相連。海關對保稅區(qū)實行封閉管理，境外貨物進入保稅區(qū)，實行保稅管理；境內其他地區(qū)貨物進入保稅區(qū)，視同出境。上海鐵路飲料保稅區(qū)報關報檢

保稅倉與海外直郵是有區(qū)別的

1、發(fā)貨模式不同：保稅倉是外國商品存入保稅區(qū)后，不必繳納進口關稅，可自由出境，只需交納存儲費和少量費用，即商品全部由國海外批量采購，將貨通過海運等方式集中囤積在保稅區(qū)，當網(wǎng)上訂單產(chǎn)生時，再直接清關發(fā)貨進行國內派送。海外直郵則是直接從海外發(fā)貨，海外直郵商品從國外采購商直接發(fā)貨到消費者手中，商品的生產(chǎn)、采購和管理不受國內法律監(jiān)管。

2、兩者的優(yōu)勢和劣勢：（1）保稅倉優(yōu)勢：訂單發(fā)貨可以及時清關，到貨時效快；大批量采購并運送至保稅區(qū)，運費成本更低。劣勢：大批量進貨，進貨成本高；若用海運方式，速度慢，航行風險大，航行日期不易準確；提高商家資金占用成本、倉儲成本、商品滯銷風險等。（2）海外直郵優(yōu)勢：國際品牌商品質量和保質期有一定保障，不排除買到假貨的可能性；直郵的運輸方式為空運，速度快，溫度適宜，不太會影響質量，尤其是食品類；貨品新鮮，不存在積壓，沒有資金壓力；可滿足消費者多元化的商品需求。劣勢：到貨時效較長，物流通常需要1~2周；空運運費成本高，售價相對保稅區(qū)發(fā)貨貴一些，購到假貨，處理起來麻煩，完全需要依賴賣家的信譽，產(chǎn)品中的配料，有可能超出國內法允許添加的目錄，可能存在副作用。上海鐵路飲料保稅區(qū)報關報檢保稅區(qū)對外貿人來說意義重大，您可以咨詢東爾公司！

包括申報品名、申報數(shù)量、申報價值等信息。三、化妝品進出口需要注意的亮點1.保質期：化妝品的保質期是進出口時需要特別注意的問題，進口化妝品必須在保質期內，出口化妝品必須在目的國的保質期內。2.成分表：化妝品的成分表是進出口時需要特別注意的問題，進口化妝品必須提供成分表，出口化妝品必須符合目的國的相關法律法規(guī)。3.包裝材料：化妝品的包裝材料是進出口時需要特別注意的問題，進口化妝品的包裝材料必須符合中國的相關法律法規(guī)，出口化妝品的包裝材料必須符合目的國的相關法律法規(guī)。總之，化妝品進出口需要注意的事項非常多，需要我們在具體操作時認真對待。東爾國際貨運代理有限公司作為一家專業(yè)的貨運代理公司，將為您提供的服務，確保您的化妝品進出口順利無阻。

內蒙古赤峰保稅區(qū)赤峰保稅物流中心于2012年5月經(jīng)內蒙古自治區(qū)人民同意申報建設。2013年8月8日，經(jīng)海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局正式批準設立。項目位于內蒙古紅山物流園區(qū)，由沈陽鐵路局投資建設，沈陽鐵路局赤峰鐵發(fā)商貿集團有限公司運營。赤峰保稅物流中心一期圍網(wǎng)用地面積184100平方米，總投資。中心內建有保稅倉庫6座，總面積32562平方米；海關查驗倉庫1座，面積2000平方米；露天堆場2處，總面積20350平方米；卡口與報關樓1座，面積2580平方米。赤峰保稅物流中心圍網(wǎng)外設有集裝箱堆場30000平方米和接軌國鐵的鐵路運輸線3條。赤峰保稅物流中心作為保稅監(jiān)管場所，具備進口貨物保稅倉儲、出口貨物入?yún)^(qū)退稅、簡單加工、轉口貿易、進出口貨物分撥集散等功能。同時，中心還在保稅、退稅、倉儲、報關等方面享有多項國家優(yōu)惠政策。中心建成運營后，可實現(xiàn)“一站式”快速通關，業(yè)務覆蓋赤峰市及周邊省市部分地區(qū)，赤峰將擁有面向全國及東北亞便捷的內陸“無水港”。中心內企業(yè)可以開展以下業(yè)務：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續(xù)貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；（三）全球采購和國際分撥、配送；。保稅區(qū)存儲貨物安全又放心！

免稅區(qū)和保稅區(qū)的區(qū)別如下：

1、范圍不同：免稅可以針對的事物是大范圍的；保稅中只能針對的是貨物。

2、在政策的性質上不同：免稅是稅收制度；保稅是稅收的一種特定情況。

3、針對產(chǎn)品種類不同：免稅針對的可以是包含進口的產(chǎn)品之內的很多產(chǎn)品；保稅只能對進口商品實行。

4、地位上也不同：免稅是我國的一項重要的法律；保稅只是海關中的一種制度。

5、可設立的政策性區(qū)域不同：免稅設立的可以有免稅區(qū)；保稅只能設立保稅區(qū)。

6、二者含義不同：免稅區(qū)根據(jù)一定前提條件獲得一定稅務優(yōu)惠，免稅不等于不交稅，免稅區(qū)是要求符合一定注冊條件的公司在某一固定地區(qū)的注冊的。保稅區(qū)又稱加工貿易保稅區(qū)，保稅區(qū)，狹義的定義為：海關所設置的或經(jīng)海關總督批準注冊的特定全封閉區(qū)域。外國商品在海關監(jiān)管下（海關頒發(fā)倉儲手冊或來料/進料加工手冊），可暫時不交納進口關稅和不需提供進口許可證存入保稅區(qū)的保稅倉庫內。如再出口不需交納出口稅，輸入國內市場銷售，必須交納進口稅。外高橋保稅區(qū)在上海設立的，以優(yōu)惠稅收和海關特殊監(jiān)管政策為手段，貿易自由化、便利化為目的的多功能區(qū)域！上海浦東飲料保稅區(qū)倉庫管理

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猶如一匹強勁的“新引擎”，必將為推動海南又好又快發(fā)展注入強大的動力。綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，將提升海口市的**競爭力，極大地拓展海南對外開放空間，為海南發(fā)展提供強有力的政策支持，形成吸引資金和資源的強大優(yōu)勢?？梢灶A見，隨著綜合保稅區(qū)的建設，海南的經(jīng)濟建設將會迎來一輪新的熱潮。在當前全球金融危機的背景下，我們要把握住這個機遇，著力發(fā)揮綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢，吸引人才，吸引資金，為加快海南發(fā)展提供新的動力。黑龍江綏芬河保稅區(qū)綜述綏芬河綜合保稅區(qū)于2009年4月21日經(jīng)國函批準設立，規(guī)劃控制面積。四至范圍：東起沿河路西端轉盤，南至301國道，西至自來水公司加壓泵房，北至濱綏鐵路。聯(lián)合驗收組正式驗收。綏芬河綜合保稅區(qū)一期封關區(qū)域面積，已經(jīng)完成基礎設施，海關隔離設施，進出卡口和通道，監(jiān)管設施一級相關配套設施的建設。性質和功能設定的綏芬河綜合保稅區(qū)是由國家批準并實行特殊保稅政策的區(qū)域，實施國家保稅港區(qū)（洋山保稅港區(qū)）政策。由海關按照“**放開、二線管住、區(qū)內自由、入?yún)^(qū)退稅”的監(jiān)管原則，實行全區(qū)封閉化、信息化、集約化監(jiān)管，除具有國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、商品展銷、進出口加工等功能外。上海鐵路飲料保稅區(qū)報關報檢